Razvoj sustava za napajanje vodikom "HERMES"
ALTPRO, društvo s ograničenom odgovornošću za proizvodnju elektrotehničkih proizvoda i trgovinu
Rok za dostavu ponude je istekao.
Broj ugovora: NPOO.C7.1.I1.01.0001
Broj nabave: 4 - 2025
Naziv nabave: Nabava transformatora i pretvarača
Naručitelj u smislu Zakona o javnoj nabavi: Ne
Jedinstveni broj: 62534176727
Osoba za kontakt: MILAS PETAR
Lokacija: Zagreb
Broj telefona: +385912211904
E-mail: p.milas@altpro.hr
Vrsta nabave: Roba
Status:
Datum objave: 07.10.25, 21:36
Rok za dostavu ponuda: 24.10.25
Kratki opis nabave
Lokomotiva za projekt HERMES projektirana je za rad koristeći jednofaznu izmjeničnu struju (AC) od 25 kV koja se napaja iz nadzemne kontaktne mreže (standard u Hrvatskoj). Kako bi sustav na bazi vodika bio u potpunosti kompatibilan s postojećim dizajnom lokomotive, istosmjerna struja (DC) koju generiraju gorivne ćelije i baterije mora se pretvoriti u standardni izmjenični izvor napajanja.
Da bi se to postiglo, potreban je skup specijaliziranih pretvarača snage i transformator. Pretvarači obavljaju dva glavna zadatka: transformiraju istosmjernu struju iz gorivnih ćelija i baterija u izmjeničnu struju, a drugo, stabiliziraju napon i struju kako bi osigurali nesmetan i pouzdan rad u uvjetima dinamičkog opterećenja. Transformator zatim povećava izmjenični napon na potrebnih 25 kV AC, čineći izlaz potpuno prikladnim za izravnu upotrebu lokomotive.
Iz gore navedenih razloga naručitelj provodi nabavu transformatora i pretvarača. Detalji predmetne nabave nalaze se u Prilogu 6. Tehničke specifikacije
The locomotive for the HERMES project is designed to operate using a 25 kV single-phase alternating current (AC) supplied from the overhead contact line (standard in Croatia). In order for the hydrogen-based system to be fully compatible with the existing locomotive design, the direct current (DC) generated by the fuel cells and batteries must be converted into a standard AC power source.
To achieve this, a set of specialized power converters and a transformer are required. The inverters perform two main tasks: they transform direct current from fuel cells and batteries into alternating current, and secondly, they stabilize voltage and current to ensure smooth and reliable operation under dynamic load conditions. The transformer then increases the AC voltage to the required 25 kV AC, making the output completely suitable for direct use by the locomotive.
For the above reasons, the client is procuring transformers and converters. Details of the procurement in question can be found in Annex 6. Technical specifications