Poštovani,

uvidom u objavljenu dokumentaciju Poziva „Izgradnja punionica vodika za automobile, autobuse i teška vozila“, dokument Upute za prijavitelje, Kod Poziva NPOO.C7.1.R1-I1.03, u poglavlju 2. Pravila Poziva, točka 2.1. Prihvatljivost prijavitelja, navedeno je sljedeće:

„Prihvatljivi prijavitelji Poziva su mikro, mala, srednja i velika poduzeća, koja vozila opskrbljuju obnovljivim (niskougljičnim) vodikom u svrhu prijevoza.“

Ljubazno molimo pojašnjenje navedene odredbe, konkretno:

1. Podrazumijeva li navedena formulacija da prijavitelj u trenutku podnošenja projektnog prijedloga mora već obavljati djelatnost opskrbe vozila obnovljivim (niskougljičnim) vodikom, odnosno imati prethodne reference ili dokazivo iskustvo u toj djelatnosti?

2. Ili je dovoljno da prijavitelj ima registriranu djelatnost koja omogućuje obavljanje takve aktivnosti (npr. opskrba gorivima ili srodna energetska djelatnost), uz namjeru uspostave infrastrukture za opskrbu vodikom kroz predmetni projekt?

Unaprijed zahvaljujemo na pojašnjenju.

Poštovani,

uvidom u dokumentaciju Poziva „Izgradnja punionica vodika za automobile, autobuse i teška vozila“, dokument Upute za prijavitelje, Kod Poziva NPOO.C7.1.R1-I1.03, u poglavlju 2. Pravila Poziva, točka 2.1. Prihvatljivost prijavitelja, u Napomeni je navedeno:

„Potpore za ulaganje u javno dostupnu infrastrukturu za punjenje i/ili opskrbu gorivom za vozila s nultim emisijama ugljika koje se dodjeljuju bilo kojem Korisniku ne smiju premašiti 40% ukupnog proračuna Programa dodjele državnih potpora.“

Istovremeno, u dokumentu Upute za prijavitelje, poglavlje 1. Opće informacije, točka 1.5. Financijska alokacija, iznosi i intenzitet bespovratnih sredstava, navedeno je:

„Ukupna raspoloživa sredstva u okviru predmetnog Poziva iznose 7.000.000,00 EUR.“

Također je navedeno da je najviši iznos bespovratnih sredstava po jednoj punionici za autobuse i teška vozila 3.500.000 EUR, što predstavlja 50% ukupne raspoložive alokacije Poziva.

Sukladno navedenome, molimo pojašnjenje:

1. Odnosi li se ograničenje od 40% na ukupnu alokaciju ovog pojedinačnog Poziva (7.000.000 EUR), ili na ukupni proračun Programa dodjele državnih potpora kao šireg financijskog okvira?

2. Ukoliko se ograničenje odnosi na ukupni proračun Programa dodjele državnih potpora, molimo pojašnjenje koliki je ukupni proračun tog Programa u smislu primjene navedenog ograničenja.

Unaprijed zahvaljujemo na pojašnjenju.

Poštovani,

uvidom u dokumentaciju Poziva „Izgradnja punionica vodika za automobile, autobuse i teška vozila“, dokument Upute za prijavitelje, Kod Poziva NPOO.C7.1.R1-I1.03, u poglavlju 2. Pravila Poziva, točka 2.5. Zahtjevi koji se odnose na sposobnost prijavitelja, učinkovito korištenje bespovratnih sredstava i održivost projekta, pod točkom 3. navedeno je:

„Prijavitelj postupa u skladu s načelima ekonomičnosti, učinkovitosti i djelotvornosti. Prijavitelj mora imati stabilne i dostatne izvore financiranja: dokazuje se Izjavom prijavitelja (Obrazac 3.) te dodatno dokumentacijom navedenom u točki 3.1. ovih Uputa.“

Ljubazno molimo pojašnjenje sljedećeg:

1. Što se u smislu predmetnog Poziva smatra „stabilnim i dostatnim izvorima financiranja“?

2. Koji se konkretni financijski pokazatelji ili dokumenti uzimaju u obzir pri procjeni financijske stabilnosti?

Unaprijed zahvaljujemo na pojašnjenju.

Predmet: Upit za pojašnjenje dokumentacije Poziva NPOO.C7.1.R1-I1.03 – Usklađivanje s novim Zakonom o gradnji

Poštovani,

uvidom u objavljenu dokumentaciju Poziva, konkretno u Obrazac 4. – DNSH Izjava glavnog projektanta (poglavlje IV. Kružno gospodarstvo i poglavlje V. Sprječavanje i kontrola onečišćenja), uočeno je da se navodi usklađenost sa Zakonom o gradnji (NN 153/13, 20/17, 39/19, 125/19, 145/24).

S obzirom na to da je dana 1. siječnja 2026. godine stupio na snagu novi Zakon o gradnji (NN 155/25), koji je sukladno članku 161. stavio izvan snage prethodno navedeni Zakon o gradnji (NN 153/13, 20/17, 39/19, 125/19 i 145/24) , molimo za sljedeća pojašnjenja:

1. Jesu li prijavitelji obvezni u Obrascu 4. i ostalim dijelovima projektne prijave (npr. tehnički opisi, troškovnici) navoditi novi Zakon o gradnji (NN 155/25) kako bi osigurali administrativnu usklađenost s važećim nacionalnim zakonodavstvom?

2. Hoće li nadležno tijelo objaviti ažurirane verzije obrazaca s novim zakonskim referencama kako bi se izbjegle nejasnoće prilikom administrativne provjere i provjere prihvatljivosti projekta i aktivnosti?

3. Ukoliko prijavitelji sami ažuriraju referencu na zakon unutar dostupnih Word predložaka, hoće li se takav postupak smatrati dopuštenom izmjenom dokumenta koja ne utječe na njegovu vjerodostojnost?

Unaprijed zahvaljujemo na odgovoru.

Molimo pojašnjenje vezano uz mogućnost buduće promjene nositelja projekta. Zanima nas je li, u slučaju da prijavitelj ostvari pravo na dodjelu bespovratnih sredstava, dopušteno naknadno izvršiti prijenos projekta i pripadajuće potpore na posebno projektno društvo (SPV) koje bi se osnovalo nakon donošenja Odluke o financiranju, a koje bi u daljnjoj fazi bilo zaduženo za provedbu i upravljanje projektom.

Možete li potvrditi znači li definirani krajnji datum 31. srpnja 2026. da sve projektne aktivnosti moraju biti dovršene, a svi prihvatljivi izdaci nastali najkasnije do navedenog datuma?

Poštovani,

uvidom u dokumentaciju Poziva „Izgradnja punionica vodika za automobile, autobuse i teška vozila“, dokument Upute za prijavitelje, Kod Poziva NPOO.C7.1.R1-I1.03, u poglavlju 1. Opće informacije, točka 1.8. Razdoblje provedbe projekta, navedeno je:

„Razdoblje provedbe projekta traje od početka provedbe aktivnosti, a najranije od predaje projektne prijave, do završetka provedbe aktivnosti, najduže do 31. srpnja 2026.“

„Početkom obavljanja aktivnosti projekta smatra se naručivanje radova, dobara ili usluga ili bilo koja druga zakonska obveza koja ulaganje čini neopozivim (...). Početak projektnih aktivnosti ne smije nastupiti prije predaje projektnog prijedloga u sklopu ovog poziva, u svrhu osiguranja učinka poticaja.“

S obzirom na to da je dostava projektnih prijedloga omogućena od 3. veljače 2026. godine, a završetak provedbe projekta ograničen na 31. srpnja 2026., molimo pojašnjenje sljedećeg:

1. Smatra li se navedeni krajnji rok (31. srpnja 2026.) konačnim i nepromjenjivim rokom završetka provedbe projekta?

2. Postoji li mogućnost produljenja roka provedbe projekta u slučaju objektivnih okolnosti (npr. trajanje postupaka nabave, ishođenje dozvola, tehničke složenosti projekta), uzimajući u obzir kompleksnost izgradnje infrastrukture za opskrbu vodikom?

3. U slučaju da produljenje nije moguće, molimo potvrdu da se projekt mora u potpunosti završiti (izgradnja, opremanje i spremnost za puštanje u rad) najkasnije do 31. srpnja 2026., bez iznimke.

Unaprijed zahvaljujemo na pojašnjenju.

Poštovani,

dana 23.02.2026. putem sustava eNPOO postavili smo više upita vezanih uz Poziv „Izgradnja punionica vodika za automobile, autobuse i teška vozila“, Kod Poziva NPOO.C7.1.R1-I1.03. Upiti su evidentirani pod sljedećim oznakama:

2033MHTyR

203Tb4cF9

203RhOpiU

203r8zdzt

U dokumentu Upute za prijavitelje navedeno je da je rok za davanje pojašnjenja najkasnije 7 dana od zaprimanja upita. S obzirom na to da je od dana postavljanja upita proteklo više od navedenog roka, ljubazno molimo informaciju o statusu predmetnih upita te očekivanom terminu objave odgovora. Napominjemo da su tražena pojašnjenja ključna za pravovremenu pripremu projektnog prijedloga.

Unaprijed zahvaljujemo na povratnoj informaciji